说课吧首页 阅览说课吧说课稿高职高专说课稿> 正文

汽车综合故障诊断课程说课

Tags: 汽车综合故障诊断 汽车 汽修
字号:T|T
本站微信

《汽车综合故障诊断》课程说课

一、课程定位:
(一)行业背景:
汽车行业现状调研
1.汽车制造业
2008年底,汽车达到1.73亿辆。专家预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
2.汽车维修业
据交通部2006年统计数据表明,机动车维修企业33多万户,其中一、二类企业约6万家,从业人数达260万,汽车维修行业的产值为1000亿元。
3 .从业人员现状及发展需求
高等级技能人才比例偏低,技术水平偏低。据中国维修行业协会资料,2007-2012年预计汽车维修业将有近40万新增从业人员,预计河北省将有近1.5万新增从业人员。
(二)、服务岗位:
专业服务面向:
根据市场调研的行业现状,我们深入进行了汽车维修企业工作过程考察、企业各级各类人员访谈,将本专业服务面向定位于汽车后市场的汽车维修企业和汽车保险企业等。
服务岗位:
汽车维修工、服务顾问、质量检验员、保修索赔人员、配件管理员、客户服务人员和汽车保险理赔员等。
(三 )、能力分析:
我们根据目前企业(包括典型4S店和汽车综合修理厂)岗位设置的具体情况,后又经过和企业专家研讨,将本专业定位于汽车售后服务人员,应具备的能力归纳为以下三方面:
1、      专业能力:
●工具、设备使用和安全操作能力
●汽车维护能力
●汽车的检测与修复能力
●汽车综合故障的诊断能力
2、社会能力:
●具有良好的职业道德和创新精神
●社会责任心和环境保护
●工作中的与他人的合作能力
●交流与沟通能力
●具有决策能力和执行能力
3、方法能力:
●通过自学获取新技术的能力
●利用网络、文献等获取信息的能力
●自我控制与管理能力
●制定工作计划的能力
●工作结果评价能力
(四)、典型工作任务
1、驾驶车辆
2、操控车辆控制系统
…………
51、预检车辆
52、异响诊断与排除
53、车辆综合故障诊断
54、检修排放超标
55、进行竣工检验作业
56、检测汽油机尾气排放
57、检测柴油机尾气排放
58、汽车综合性能检测
(五)、行动领域
1、车辆操作
2、汽车维护
3、汽车电气系统检修
4、发动机控制系统故障排除
5、发动机机械系统故障排除
6、汽车传动系统故障排除
7、汽车转向、行驶和制动系统故障排除
8、汽车安全与舒适系统故障排除
9、车载网络系统的故障排除
10、柴油机电控系统的故障排除
11、汽车综合故障诊断
12、汽车维修质量检验
(六)、学习领域

序号
学习领域
基准学时
第一学年
第二学年
第三学年
1
公共基础
360
120
2
汽车零部件识图
60
3
汽车拆装与调整
70
60
4
汽车电路和电子系统检测与修复
80
5
发动机机械系统检修
60
6
发动机电控系统检修
80
7
汽车传动系检测与修复
60
8
汽车转向、行驶和制动系统检修
80
9
汽车车身控制系统诊断与修复
80
10
汽车舒适系统诊断与修复
50
11
车载网络系统的维修
40
12
汽车维修质量检验
40
13
汽车综合故障诊断
96
14
生产实习
120
280
540
合计
690
920
766

二、课程设计
(一)、设计思路:

情境7.

汽车渗漏、异味
的故障诊断
 
情境5.
汽车过热的
故障诊断
情境4.
汽车跑偏的
故障诊断
情境3.
汽车不能行驶
的故障诊断
情境2.
汽车行驶无力
的故障诊断
情境1.
汽车常见
故障现象
 
学习领域:
   
综合故障诊断
 
情境6.
汽车异响的
故障诊断
(二)、载体:故障现象
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

(三)、学习领域:
学习领域 13   汽车综合故障诊断                      第二学年 参考学时:96
能力目标
《汽车综合故障诊断》旨在培养学生对汽车常见故障的诊断分析、检测及故障排除的专业能力,同时注重培养学生的社会能力和方法能力,为维修生产实习和就业上岗打下坚实的基础。
能够熟练掌握汽车各部分工作原理及相关技术规范
能正确选择、熟练汽车各部分控制图和电路控制图
能够根据故障现象准确判断故障部位
能正确选择、使用相应的设备、工具、技术资料
具有团队协作能力,根据相关法律、技术规定,制定诊断检测流程
遵守劳动与环境保护规定,按照正确操作规范对汽车进行诊断、检测、调整、换件
检查汽车修复后的技术状况,在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作
根据环境保护要求处理使用过的辅料及损坏零部件
学习内容
 汽车各部分的维护 
 汽车各部分的诊断检测规范和要求
能够从个案中找到共性,寻找规律,积累经验,举一反三。
安全操作注意事项、事故预防与处理办法
 常用汽车检测工具的正确使用。
 零部件的检测、拆装、调整废料的清除和废品的回收利用
(四)、课程改革前后教学内容对比
课改前
课改后
1、汽车故障诊断与检测基础
2、化油器式汽油发动机故障诊断与检测
3、电子控制汽油喷射式发动机的故障诊断与检测
4、汽车底盘故障诊断与检测
5、电器系统故障诊断与检测 
7、汽车空调系统故障诊断与检测
8、 汽车安全气囊系统的故障诊断与检测
9、 排气与噪声的检测 
10、 汽车综合检测 
 
1、汽车常见故障分析
2、汽车行驶无力的故障诊断
3、汽车不能行驶的故障诊断
4、汽车跑偏的故障诊断
5、汽车过热的故障诊断
6、汽车异响的故障诊断
7、汽车渗漏、异味的故障诊断
 
 
学习情境 2 汽车行驶无力的故障诊断                学时:48
能力目标
能够识读保养手册,向客户解释汽车的相关术语,正确描述汽车的类型;
能够使用各种媒体查阅所需维护资料;
能够正确使用、养护工量具;
能够进行汽车的操纵稳定性、汽车的制动性能、汽车燃油经济性能的检测与调整等;
能够在车辆常规保养的基础上对车辆进行正确的综合保养维护;
能根据环保要求,正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件;
能够检查、评价、记录工作结果。
学习内容
教学方法和建议
1. 2.1汽车行驶无力的综合分析
2.2发动机点火不良的故障诊断。
2.3发动机供油不足的故障诊断。
2.4发动机汽缸压力过低的故障诊断测
2.5发动机怠速不良的故障诊断
2.6发动机抖动、运转不稳的故障诊断
2.7汽车尾气的检测
2.8离合器打滑的故障诊断
2.9液力变矩器性能检测。
2.10自动变速器打滑的故障诊断。
2.11汽车制动拖滞的故障诊断。
2.12汽车传动效率降低的检查
通过项目教学法实施教学:
●在每个项目中学生均应按照资讯-决策-计划-实施-检查-评估六步法,在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估
●学生通过真实的汽车体验实际的故障排除的工作过程
●教师应提前准备好学习引导材料,提出学习问题、准备好教学场地和设备
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
专用工具
多媒体教学设备、教学课件、软件、视频教学资料、网络教学资源、任务工单、维修工单
电工、电子学基础
汽车机械基础
安全操作知识
环保知识
能正确对汽车行驶无力的故障进行检查演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生的误操作
 
三、课程实施:
职业:汽车维修工
学习领域13:汽车综合故障诊断
学习情境2:汽车行驶无力的故障诊断
年级:三年级
学时    48
学生具备知识
     基础知识:物理、英语     专业基础知识:机械、液压、识图
教学条件:
    多媒体教学设备、实训场地、网络资料、维修手册、故障车辆、学生作业工单
描述学习子情境:
一辆桑塔纳轿车发动机正常起动后,出现逐渐熄火现象。再次起动,发动机却怎么也起动不了。
工作过程分析:
接车:和客户交流,了解故障现象和客户需求,填写任务工单并经客户签字确认。
信息:将汽车开到检测线上进行进一步检查,确定故障原因。
计划:制定一份详细的工作计划。
实施:按正确步骤操作并记录工作过程,整个过程中应注意遵守健康与劳动保护规定,
      环境保护的要求。
检验:上检测线作最终检查,检验维修质量与结果。           
交车:开具明细发票,向客户解释维修过程,交车。
 
决策
1.为学生提供所需检测设备,并提示设备安全注意事项。
2.为学生分配故障车辆。
3.接受学生咨询并监控学生的讨论。
1.根据具体故障现象和工作任务要求,选择合适的故障读码器。
2.分成4个工作小组,并选定组长
案例教学法
计划
1.审核学生制定的工作计划。
对工作计划提出修改意见。
2.接受学生咨询并监控学生的讨论。
1.以小组讨论的方式,制定故障排除和检测的工作计划。
2.将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
小组讨论法
实施
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
3.对学生的检测结果进行检查。
1.用故障读码器读取系统故障。
2.根据检测结果填写任务工单。
项目教学法
检查
1.监控学生的操作并及时纠正错误。
2.回答学生提出的问题。
1.路试,检查发动机不启动的故障是否排除。
2.以小组讨论方式进行工作评估。
小组讨论法
评价
1.对各小组工作进行综合评价。
2.提出改进意见和注意事项。
按教师意见修改工作计划,并进行工作任务总结。
商谈谈话法
考核方式:
以过程评价、考核能力为主,制定了详细的任务个人评价表,包括资讯占5%,计划15%,决策10%,实施45%,检查15%,评估10%,每一步都制定了详细的评分标准,分学生评价和教师评价两方面,分别占40%和60%。进行职业能力的全方位评价,包括知识、技能 、行为、团队协作沟通、责任心、独立计划、实施、自我学习、自我检查、自我评价、成果呈现等。
理论性期末考试占总成绩50%,实训考试占总成绩30%,作业、出勤、课堂纪律、回答问题等平时成绩,占总成绩20%。
四、保障条件:
1.教学团队 
   《汽车综合故障诊断》课程组现有专职教师7人,企业兼职教师1人, 是“汽车检测与维修技术专业” 国家级优秀教学团队的主干力量。
1)学历结构:具有硕士学位以上教师6人,占75%。
2)职称结构:教授2人,副教授1人,讲师3人,助理实验师1人。
3)年龄结构:年龄结构合理,平均年龄34.7岁;师资队伍老中青结合,年龄呈多层次的梯形结构。
4)学缘结构:课程组老师分别毕业于哈尔滨工业大学、河北工业大学、长安大学等著名高校,学缘结构合理,在知识结构上具有不同学科专业的互补优势。
5)师资配置:课程组教师由汽车专业教师、汽车故障诊断专家和兼职教师组成,课程组所有教师均为“双师型”教师。师生比在1:10以下。
6)双师结构:课程组教师100%为双师素质教师,其中,汽车维修技师3人,高级工3人,考评员4人。
   课程组教师在教学、科研、育人等方面均取得显著成绩。近年来,共参加各类教科研项目10余项,参加对外技术服务10余项,在省部级以上刊物公开发表学术论文150余篇,出版教材、指导书、讲义10余套,先后获得多项国家级、省部级、市级奖励和校级奖励。课程组李贤彬、李祥峰老师分别在2007、2008年被教育部按排赴德国进行“基于工作过程的教学设计”学习。10人次获学院优秀教师,3人被相关行业聘为兼职讲师,3人被授予“学生心目中的好老师”光荣称号,1人为学院教学督导组成员。
 
2.实训条件
   1)、实训基地概况:汽车工程系实训中心始建于 1989 年,于 2001 年、2005 、2007年先后利用中央财政职业教育专项资金进行实训基地建设,国家和地方共对该专业投资 1032 万元,其中用于实训基地建设的资金有 700 多万元建成了国内领先的汽车系校内基地建设。2006 年,我院被评为首批国家示范性职业技术学院重点建设单位,汽车检测与维修技术成为我院示范性建设重点建设专业之一,。汽车工程系实训中心现有汽车维修实训中心、汽车技术服务中心、汽车维修职业技能鉴定所、机动车检测线等校内实训场所,总建筑面积 7000平方米,仪器设备总值2000 多万元,能够满足学生 职业岗位能力训练需要,生产性实训达到 80%以上。
    2)、在校内建有故障诊断专业教室一个,面积800余平米,设有八个举升机工位,别克、广州本田、日产蓝鸟、丰田皇冠等十几辆整车,多套专用工具和检测仪器设备,并配置有一条4工位综合检测线。故障诊断场地的工位布置、设计与维修厂相似,具有真实的工作环境。另外还辅助有4台发动机诊断试验台和4套变速器实训台。
3)校外实训基地建设
     多年来,稳固发展了80多家维修企业,主要有:北京四惠自动变速器维修厂、河北汽车集团、秦皇岛新源公司、唐山冀东物贸集团、邢台大众广场有限公司、郑州顺达尔轿车维修有限公司、河南中鑫之宝有限公司等专业维修厂家。加强联系,互惠互利,企业接纳学生顶岗实践,对学生进行指导,教师挂职锻炼,提高解决实际问题能力。多年来,为企业解决技术问题30多项。并聘请企业专家定期来校为学生进行指导。
3.网络资源
1)采用仿真教学软件,变有限为无限
    通过教学软件,学生可以学习汽车各部分的结构、原理等基础知识,也可以通过软件的虚拟仿真功能,对汽车故障进行模拟操作。这样学生可以在校园网的任何一台终端进行检修的仿真操作,这样就将教学无限的延伸到课堂之外,大大提高了学生学习的兴趣。
2)建立网络教学平台,促进学生自主学习
    教学模式突破传统的课堂讲授的限制,建立了网络教学平台,网站设置了教学视频、虚拟实训、教学资源等多个栏目。
五、课程特色:
1.校企合作,共同开发课程
   在专业制动委员会的指导下,与企业专家共同进行岗位分析和课程设计,参照职业标准,与企业人员合作开发课程标准和教材,企业专家参与整个开发过程。突破传统的模块教学和理论+实践教学模式,结合职业能力要求,以典型工作任务为载体设计学习情境和实训项目。
2.多种方法并用,教学过程理实一体化
   取消了课堂教学方式,教学场地全部设置在实训中心。以学生为主体,以工作过程为导向,按照资讯、计划、决策、实施、检查、评估的过程来组织教学;在教学实施过程中,注重对学生关键能力的培养,引导文教学法、案例教学法、项目教学法、示范教学法、分组教学法等多种教学方法并用。
3. “过程考核”和“期末考核”相结合
   突出训练效果的时效性,建立过程考评(任务考评)与期末考评(课程考评)相结合的考核方法,强调过程考评的重要性。过程考评占70分,期末考评占30分。
谢谢各位专家!
 

相关阅读推荐:

汽车综合故障诊断课程说课

[]
分享到:
看过本文的人还看过

说课视频